Aujourd'hui jour J-90. Le cap des 3 mois restant est passé, j'ai l'impression qu'il faut passer à la vitesse supérieure! La préparation de ce deuxième tour me parait plus laborieuse que le premier, ceci est du principalement à la masse énorme d'informations disponible sur le Net : informations sur les pays traversés (site Lonely Planet et autres), climat le long de la route (meteoconsult), vision du parcours à partir de photos satellites (google.earth), des centaines de sites de voyageurs....L'objectif est-il de réaliser le voyage avant de l'entreprendre? Il faut laisser la place à l'imprévu qui de toutes facons prendra très vite le dessus.
Itinéraire:
Je décide finalement de m'éloigner du Net et d'utiliser mon vieil Atlas papier qui a déjà servi il y a 9 ans. Le curvimètre électronique s'avère très pratique pour évaluer les distances sur des cartes qui sont à des échelles différentes. La première partie du voyage sera la plus grande diagonale de notre planète reliant Brest à Sydney : 24000 km de vélo avec environ 1300 km de bateau pour traverser la mer de Timor vers Darwin en Australie. La traversée de la Birmanie (Myanmar) restera probablement interdite, dans ce cas je prendrai un vol Calcutta / Hanoi pour rejoindre Bankok par le Vietnam et le Laos. Je prévois un an pour rejoindre Sydney, la distance correspond à mon premier tour du monde ou j'avais mis 333 jours. Après la traversée du Pacifique en bateau de Sydney à Valparaiso, la deuxième partie du voyage comprendra 8500 km en Amérique du Sud pour relier Recife sur la cote atlantique. Après la traversée de l'Atlantique en bateau de Recife à Dakar, la dernière partie du voyage sera une remontée de l'Afrique vers Gibraltar , puis l'Espagne et enfin la France pour rejoindre Brest.
Pays | Ville | Km | Date |
France | Brest | 0 | 10 juin 2006 |
Allemagne | Munich | 1620 | 5 juillet |
Autriche | Vienne | 2060 | 12 juillet |
Hongrie | Budapest | 2360 | 16 juillet |
Roumanie | Bucarest | 3240 | 31 juillet |
Bulgarie | Burgas | 3600 | 6 aout |
Turquie | Istambul | 3850 | 10 aout |
Iran | Teheran | 6630 | 22 septembre |
Pakistan | Lahore | 9640 | 10 novembre |
Inde | New Dheli | 10200 | 18 novembre |
Calcutta | 11800 | 13 décembre | |
Calcutta / Hanoi | par avion | ||
Vietnam | Hanoi | 11800 | 16 décembre |
Laos | Savannaketh | 12800 | 30 décembre |
Thailande | Thung Song | 14260 | 22 janvier 2007 |
Malaisie | Kuala Lumpur | 15010 | 04 février |
Singapour | Singapour | 15560 | 16 février |
Indonésie | Jakarta | 17160 | 14 mars |
Bayawa | 18700 | 08 avril | |
Bayawa/ Darwin | par bateau | ||
Australie | Darwin | 18700 | 16 avril |
Alice Springs | 20300 | 10 mai | |
Sydney | 23550 | 30 juin | |
Sydney/ Valparaiso | par bateau | ||
Chili | Valparaiso | 23550 | 07 aout |
Argentine | Buenos Aires | 26480 | 22 septembre |
Uruguay | Tacuarembo | 27000 | 30 septembre |
Bresil | Recife | 32000 | 16 décembre |
Recife / Dakar | par bateau | ||
Senegal | Dakar | 32000 | 06 janvier 2008 |
Mauritanie | Nouakchott | 32600 | 15 janvier |
Algérie | Tindouf | 34250 | 11 février |
Maroc | Tanger | 35900 | 08 mars |
Tanger/cadix | par bateau | ||
Espagne | Madrid | 36600 | 23 mars |
France | Bordeaux | 37360 | 04 avril |
ARRIVEE | Brest | 38100 | 15 avril |