Un autre Tour du Monde pour François Pouliquen

J' ai pris ce train il y a une semaine pour revenir sur le bon chemin après ètre parti vers Atar au Nord-Est, l' èthique du voyageur à vélo est sauve... Choum doit ètre la gare la plus grande du monde , 2.3km sépare le quai pour Zouerat du quai pour Nouadhibou, c' est la longueur du train. En fait il n' y a pas de quai, juste une petite pancarte rouillée. Quand on voit une lumière à l' horizon et qu' on entend un bruit sourd, ca veut dire que le train arrive, en fait il sera là dans une heure environ, il roule à 50 km/h et met 14 km pour s' arrèter, 7 km parait-il en freinage d'urgence!!!  200 wagons de minerai de fer et un seul wagon passager. Ca coute rien sur un wagon de minerai et on a le froid et la poussière en plus, j' ai pris pour 5 euros (1/100 d' euro le km) le wagon passager ou plutot le bidonville sur boggies. sièges éventrés, pas de porte sur les toilettes mais on peut (tout) faire par les portières qui sont toujours ouvertes (pratique pour pousser, accroché par les mains aux rembardes), les vitres sont bloquées en position ouvertes ou fermées, pas d' électrécité on s' éclaire a la bougie. Magic était dans le couloir avec le guidon démonté pour laisser un peu de place pour passer.

Mais l' ambiance est garantie! J' étais dans le compartiment d' anciens combattants du Polisario qui se sont retouvés au chomage technique après le cessez-le-feu en 2001 et se sont reconvertis dans la contrebande. Ils allaient au Mali avec des grosses caisses pleines de cigarettes, entr' autres...On a beaucoup chanté, des chansons du Polisario et des chansons francaises aussi, on a bu beaucoup de thé mais pas d' alcool. Hassan ( dit "l' escroc") vendait des sandwiches que chaque client ouvrait systématiquement en poussant un juron car il n' y avait pratiquement rien dedans, Hassan haussait les épaules et...encaissait la monnaie.
On a mis 12 heures pour atteindre Nouadhibou au petit matin, couverts de poussière, les oreilles bourdonnantes et le ventre creux. Heureux de ces 500 km dans le train le plus long et le plus lent du monde mais celui on l' on s' em...... le moins aussi!

PS: Prochain article sur le Sahara Occidental, je suis pratiquement à mi-chemin entre Dakar et Tanger en ayant survécu aux tempètes de sable et aux champs de mines!