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23 décembre 2007 7 23 /12 /décembre /2007 23:37

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La route classique pour aller de Dakar á Tanger longe le littoral de l´Océan Atlantique, cette route est toujours prise par les cyclistes dans le sens Nord-Sud car les vents sont pratiquement toujours du Nord-Est et trés soutenus (20 á 30km/h). Je dois faire le trajet dans l´autre sens , comme par hasard...Pas question de faire 3000 bornes avec ce vent dans le nez, je l´ai en ce moment depuis Rio et surtout je me souviens de la cote du Pacifique: la vitesse passe de 18-20 á 12-13 km/h, on passe 8H par jour sur son vélo pour faire moins de 100 bornes et á la longue ca rend fou...

Que faire? 
J´entends déjá certains: "Poupou, tu nous casses les c.....avec ton vélo, tu rentres á la maison et tu reprends ton parachute!". Ouais , c´est une solution mais je suis hyper tétu et je veux finir ce Tour du Monde par un belle ligne rouge de Dakar á Brest.

Vous allez m´aider?
En prenant une route plus á l´intérieur des terres (du désert en fait...) le vent devrait étre beaucoup moins fort. et peut-étre pas dans la méme direction. C´est la ligne rouge sur la mauvaise photo du dessus (en fait la route que j´ai prévu depuis le début mais que je ne connais pas) qui passe par Nouakchott, Akjoujt, Atar, Char, Zouirat (Fort Gouraud), Tourassine, Fort Trinquet, Agmar, Ain Ben Tili, et Tindouf en Algérie, ca fait environ 2000 km. De Tindouf, soit prendre au Nord-Ouest vers Agadir, soit continuer toujours Nord-Est vers Béchar en Algérie et passer de lá au Maroc, mais ca c´est pas un probléme, enfin chaque chose en son temps. J´ai besoin de savoir sur le troncon Nouakchott- Tindouf :
- Si c´est goudronné ou pas, ou par endroits...
- Les points de ravitaillements possibles: villes, villages, stations service, bédouin sur son dromadaire...
- Les vents en général...pour la pluie y aura pas de problémes!
- En gros, les températures jour et nuit en Janvier
- Le traffic: nombre de voitures et de chameaux par jour, en gros....c´est important car ils peuvent ravitailler!
Donc si certains d´entre vous sont allés en vacances par la-bas (Pierre peut-étre?) ou ont des connaissances dans le secteur ou ont trouvé un site Internet qui en parle ou connaissent le Ministre des Transports Mauritaniens ou ..., répondez-moi ici en commentaires.


FELIZ NATAO, Joyeux Noel !
Je devrais étre dans une ville qui s´appelle Messias á 250km de Recife, ca veut dire Messie probablement, quelle coincidence!

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Published by francois pouliquen
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commentaires

topher 26/12/2007 21:24

Re HelloAllez, je me la joue à la pedro...LOLOLVoici le site de Beni Mellal:http://www.pacma.ma/A plusTopher

francois pouliquen 31/12/2007 13:53

Merci Topher

topher 26/12/2007 21:17

Hello Poupou !Suis complètement à la bourre...désolé...Frohe Weihnachten....avec beaucoup de retard...!!! LOLOLOL..Désolé je ne peux te rencarder concernant ta demande d'infos et je vois que Pierre s'en est occupé....sache qu'au Maroc, à Beni Mellal, ca saute en janvier et Février et que le 8 et le 4 s'y entrainent ainsi que le canop et d'autres sûrement !Sois fort Topher

francois pouliquen 31/12/2007 13:53

Merci Topher

Alain 25/12/2007 22:14

Salut François Joyeux NoëlAlain

francois pouliquen 31/12/2007 13:58

Meilleurs voeux Alain,
Francois

Patrick 25/12/2007 20:37

Joyeux Noël François et attention à toi en Afrique !Ca commence à sentir l'écurie.Patrick

francois pouliquen 31/12/2007 13:57

Meilleurs voeux a toi aussi Patrick

Pierre 25/12/2007 18:43

Salut Poupou ou plutôt FOUFOU !ce n'est pas une bonne idée, à coté de ce trajet le Pakistan c'était de la rigolade pour enfant de choeur !Non seulement il y fait chaud 30°, mais le vent est là aussi du nord est  avec 20 à 25 km/h et 14% d'humidité ! ( je t'ai mis ci-dessous des adresses) mais en plus il y a une certaine insécurité : http://afp.google.com/article/ALeqM5iU9j5LTcQCodmvYRz3xe-D2FSnkQ Pour la flotte .....?Je pense que jusqu'à Zouerat tu n'auras sans doute pas de difficulté insurmontable : la route fédérale n° 1 à l'air correcte du moins jusqu'à Atar, après elle rejoint la ligne de chemin de fer jusqu'à Zouerat (6 trains par jour et tu peux y monter !).Ensuite la route fédérale N° 3 qui va jusqu'à Tindouf (c'était le bagne de l'armée! ) en passant par Bir Mogrein (Fort Trinquet ) est en pointillé ...ça doit rouler , mais vu le relief et le sable...!Les chauffeurs de poids lourds conduisent comme des fous aussi bien en Algérie (+ de 6000 morts/an) qu'en Mauritanie...Alors je ne sais pas ! A priori tu auras autant de vent par cette route que par la côte...Je vais continuer à chercher, et je te souhaite une bonne Année .Pierrehttp://www.routard.com/guide_carte/code_dest/mauritanie.htmhttp://www.voyages4x4.com/roadbook_mauritanie.htmhttp://www.lib.utexas.edu/maps/africa/mauritania_pol95.jpghttp://www.quid.fr/monde.html?mode=detail&iso=mr&style=carte&zoom=2&id=50297&docid=467http://www.quid.fr/monde.html?mode=detail&iso=mr&style=carte&zoom=2&id=50297&docid=2968http://stephan.lucas.over-blog.com/article-14675839.html   (dans ce site des cartes aux 200 000 avec les routes fédérales n°1 et 3, il vaut mieux un haut débit ces cartes sont lourdes à charger)http://www.meteoconsult.fr/previsions-meteo/afrique/mauritanie/

francois pouliquen 31/12/2007 13:57

Merci Pierre, que d´infos , que d´infos!!!
Poupou